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02 novembre\u00a02022
R\u00e9flexion<\/h2>\n\n\n\n
Au matin, un acheteur nous appelle. Il s’agit de celui du revendeur o\u00f9 nous avions achet\u00e9 notre Lican. Rendez-vous est pris pour l’apr\u00e8s-midi.<\/p>\n\n\n\n
Nous consacrons notre matin\u00e9e \u00e0 donner un bon coup de nettoyage en pr\u00e9vision de cette visite, d’autant que le vent est fort et fait s’infiltrer le sable partout !<\/p>\n\n\n\n
Nous prenons le chemin du revendeur et \u00e0 l’heure dite nous rencontrons John, leur acheteur. Il le regarde puis demande \u00e0 le faire voir par un technicien. A la suite de quoi il nous annonce un tarif, bien en de\u00e7\u00e0 de notre prix d’achat. Pr\u00e8s de 40% de perte ! La douche est froide.<\/p>\n\n\n\n
Nous \u00e9tions conscient de subir une perte au moment de la revente, \u00e0 la fin de notre p\u00e9riple, mais pas de cette ampleur ni aussi t\u00f4t ! De ce que John nous explique, les ventes sont basses ces derniers mois et le march\u00e9 diminue. Nous discutons pour obtenir un meilleur tarif. John fait des allers-retours avec les bureaux, des managers descendent pour voir le Lican. John finalement nous revient avec un dernier prix. In fine, c’est encore 30% de perte.<\/p>\n\n\n\n
John nous informe que l’offre n’est valide que 24h, \u00e9tant donn\u00e9 l’\u00e9tat du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Nous prenons cong\u00e9 et d\u00e9cidons de pousser la porte d’autres revendeurs. Les acheteurs sont absents mais nous les contactons par t\u00e9l\u00e9phone. M\u00eame constat, leur premi\u00e8re fourchette est du m\u00eame acabit voire plus basse que celle de John. L’un d’eux propose de passer le lendemain faire un tour pour affiner sa proposition.<\/p>\n\n\n\n
Nous retournons au camping et prenons quelques photos du Lican pour envoyer aux autres revendeurs.<\/p>\n\n\n\n
Nous sommes d\u00e9pit\u00e9s de ces annonces. Cela confirme que la proposition de John n’est pas absurde et ce que l’homme pressentait. Il avait regard\u00e9 le march\u00e9 de l’occasion et constat\u00e9 que celui-ci est effectivement bas. De nombreux mod\u00e8les disponibles, l\u00e0 o\u00f9 il n’y en avait presque pas quand nous sommes venus, \u00e0 des tarifs \u00e0 peine sup\u00e9rieurs \u00e0 celui propos\u00e9 pour la reprise. D’ailleurs, nous n’avons vu aucun v\u00e9hicule d’occasion chez le revendeur o\u00f9 nous avions achet\u00e9 le Lican alors qu’il y a quelques mois il y en avait beaucoup.<\/p>\n\n\n\n
Cette baisse drastique s’explique d’une part par un achat pendant une p\u00e9riode \u00ab\u00a0haute\u00a0\u00bb (post-covid) – et encore nous ne l’avions pas achet\u00e9 cher par rapport au march\u00e9 de l’\u00e9poque ! – et par les cons\u00e9quences n\u00e9fastes de la g\u00e9opolitique actuelle sur le prix du p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n
Si nous vendons aujourd’hui, nous devons \u00eatre pr\u00eats \u00e0 nous retourner dans la semaine suivant le deal. Cela veut dire organiser la suite avec tout ce que cela implique en termes logistique et r\u00e9glementaire. Mais c’est \u00e9galement accepter d’arr\u00eater le voyage tel que nous le concevions au d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n
Une soir\u00e9e d’intense r\u00e9flexion s’annonce pour mettre \u00e0 plat toutes les alternatives qui s’offrent \u00e0 nous. Le vent souffle fort – \u00e0 l’instar de nos m\u00e9ninges \u00e0 plein r\u00e9gime – faisant vibrer le slide. L’homme d\u00e9cide de le replier pour la nuit.<\/p>\n\n\n\n
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03 novembre\u00a02022
D\u00e9cision<\/h2>\n\n\n\n
La nuit a \u00e9t\u00e9 intense. Autant venteuse \u00e0 l’ext\u00e9rieur que dans nos esprits.
D’ailleurs il pleut au matin.<\/p>\n\n\n\n
D’abord, l’homme va r\u00e9server une nuit suppl\u00e9mentaire au camp. Cela nous oblige \u00e0 changer de place mais c’est habituel ici. La veille notre voisine avait fait de m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n
Nous consacrons la matin\u00e9e \u00e0 continuer d’\u00e9valuer les co\u00fbts des diverses alternatives et \u00e0 la visite d’un des revendeurs, qui regarde directement et rapidement l’\u00e9tat d’usure g\u00e9n\u00e9ral (pneu, mobilier). Son passage dure en tout et pour tout 10 minutes (et je suis large je pense !)<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Dans l’apr\u00e8s-midi, nous recevons les offres des deux autres revendeurs, bien plus basses que celle de John.<\/p>\n\n\n\n
Nous avons donc une d\u00e9cision \u00e0 prendre.<\/p>\n\n\n\n
Pendant ce temps, les enfants jouent et je d\u00e9couvre d’ailleurs des photos dinosauresques<\/em> sur mon t\u00e9l\u00e9phone !<\/p>\n\n\n <\/p>\n\n\n\n ~*~* Je vais essayer de vous r\u00e9sumer le sens de nos r\u00e9flexions pour vous exprimer au mieux le choix corn\u00e9lien auquel nous sommes confront\u00e9s *~*~<\/strong><\/p>\n\n\n\n Beaucoup de voyageurs ne pr\u00e9sentent que les bons moments, des photos grandioses qui font r\u00eaver et passent sous silence les moments moins funs et les gal\u00e8res. Avec mes r\u00e9sum\u00e9s quotidiens vous avez d\u00e9j\u00e0 une id\u00e9e des moments les moins glorieux (eh oui je ne vous cache rien), je ne vois pas pourquoi \u00e7a changerait !<\/p>\n\n\n\n Je pourrais juste vous annoncer notre d\u00e9cision avec une jolie histoire autour et le tour serait jou\u00e9. Mais je pense qu’il est aussi important de pr\u00e9senter l’envers du d\u00e9cor m\u00eame s’il ne fait pas r\u00eaver autant que les paysages magiques ou les animaux rencontr\u00e9s dans leur habitat naturel. Cela fait partie int\u00e9grante du voyage.<\/p>\n\n\n\n Notre constat est simple: en quatre mois nous avons presque tripl\u00e9 notre budget essence. Nous \u00e9tions totalement conscients que faire un roadtrip<\/em> allait impliquer un budget carburant \u00e9lev\u00e9, d’autant plus avec un v\u00e9hicule consommant\u00a011.5G\/100miles (soit 27L\/100) et dans un pays o\u00f9 les distances ne sont pas comparables aux n\u00f4tres. Nous avions donc fait nos calculs en cons\u00e9quence. Il s’agissait du plus gros poste de notre budget comme vous vous en doutez.<\/p>\n\n\n\n Mais voil\u00e0, nous sommes face \u00e0 la conjoncture g\u00e9opolitique, la guerre en Ukraine et ses cons\u00e9quences : l’augmentation du prix du p\u00e9trole et le taux euros\/ dollars bien moins favorable qu’\u00e0 l’\u00e9poque de notre pr\u00e9paration (27% de baisse). De plus, de gros frais sur le Lican se sont greff\u00e9s, pour r\u00e9parer la fen\u00eatre qui a explos\u00e9 et le compartiment enfonc\u00e9. Les choix s’offrant \u00e0 nous, en tous cas ceux que nous avons \u00e9valu\u00e9s \u00e9taient les suivants. Je vous les livre avec nos r\u00e9flexions \u00e0 leurs propos. Vous comprenez donc que le dernier cit\u00e9 sera celui que nous aurons choisi. Libre \u00e0 vous de divulgacher (comme disent nos amis canadiens) votre lecture en regardant directement celui-ci… La tentation est forte, je le sens…<\/p>\n\n\n\n 1) <\/strong>Continuer comme pr\u00e9vu. Se poser en Baja California<\/em> (Mexique), en limitant au maximum les d\u00e9placements, et poursuivre apr\u00e8s l’hiver en esp\u00e9rant que la situation se sera apais\u00e9e.<\/mark> 2) <\/strong>Vendre le Lican. Partir sur un autre moyen de transport (schoolie<\/em>, bateau…).<\/mark> 3) <\/strong>Vendre le Lican. Importer notre camping-car fran\u00e7ais (bien moins gourmand, plus maniable) et partir \u00e0 la d\u00e9couverte de l’Am\u00e9rique centrale, ce qui n’\u00e9tait pas envisageable avec le Lican, mais nous inspirerait beaucoup.<\/mark> 4)<\/strong> Vendre le Lican. Rentrer. Repartir en Europe avec notre camping-car fran\u00e7ais.<\/mark> C’est donc cette derni\u00e8re solution que nous avons choisie. Tout mis bout \u00e0 bout, c’est celle qui nous semblait la plus judicieuse et la moins \u00ab\u00a0\u00e0 risque<\/em>\u00a0\u00bb (vous savez ces fameuses analyses des risques…). M\u00eame si un tour d’Europe fait moins r\u00eaver qu’un tour des Am\u00e9riques, cela reste un voyage avec tout ce que cela comporte de d\u00e9couvertes et d’ouverture d’esprit.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La question qui peut vous venir est de vous demander pourquoi nous n’avions pas import\u00e9 notre camping-car fran\u00e7ais pour faire ce roadtrip<\/em> en premi\u00e8re instance.<\/mark> La d\u00e9cision est donc prise avec tout le chamboulement que cela implique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Un voyage comme le n\u00f4tre, cela se pr\u00e9pare et s’organise. Certains voyageurs au long court vendent m\u00eame leurs biens pour pouvoir vivre leur r\u00eave. Nous avons mis entre parenth\u00e8se notre vie professionnelle pour la dur\u00e9e du voyage, au risque de \u00ab\u00a0perdre\u00a0\u00bb notre expertise surtout dans un monde en constante \u00e9volution. Nous avons mis notre \u00e9nergie dans sa r\u00e9alisation de nombreux mois avant le d\u00e9part. Nous nous sommes projet\u00e9 dans ce p\u00e9riple de nombreux mois avant et nous projetons au quotidien dans nos aventures, imaginant ce que nous verrons ici ou l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n Alors d\u00e9cider d’y renoncer c’est faire le deuil d’une situation. On le vit comme un \u00e9chec avec toutes les remises en causes que cela g\u00e9n\u00e8re malgr\u00e9 que nous sachions que ce n’est pas une fin d\u00e9finitive, juste un interlude, un changement de cap. Nous avons d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 ce type de renoncement, nous savons que nous en sortirons grandi et plus forts. Il faut juste \u00ab\u00a0avaler la pilule<\/em>\u00a0\u00bb comme on dit…<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n ~*~*<\/strong> Apr\u00e8s cet interlude autour de nos choix et notre d\u00e9cision, revenons \u00e0 nos moutons ou plut\u00f4t \u00e0 notre journ\u00e9e<\/strong> *~*~<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nous validons donc aupr\u00e8s de John notre acceptation de son offre et lui transmettons les premiers papiers pour formaliser le deal. Nous convenons de lui remettre le Lican dans les\u00a08-10\u00a0jours le temps que nous organisions le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n D\u00e9j\u00e0, il y a les billets d’avion retour \u00e0 avancer. Nous avions pris les devants pour interroger la compagnie sur le surco\u00fbt \u00e9ventuel. Obtenir une r\u00e9ponse n’a \u00e9t\u00e9 compliqu\u00e9 que parce que le service client n’a pas \u00e9t\u00e9 efficace pour r\u00e9pondre aux questions de l’homme qui a d\u00fb les appeler plusieurs fois. Il n’y aura pas de surplus \u00e0 payer, nos billets \u00e9tant encore sous les modalit\u00e9s Covid. C’est d\u00e9j\u00e0 \u00e7a de pris ! Il va falloir trier ce que nous ramenons, ce que nous ne gardons pas ou ne nous pouvons pas ramener. M\u00eame en quatre mois, on en accumule ! Et pour ce que nous ramenons, nous devons \u00e9valuer s’il est mieux de les envoyer ou de les prendre avec nous. Ce sera finalement plus \u00e9conomique de les prendre avec nous m\u00eame si cela implique des bagages suppl\u00e9mentaires, le co\u00fbt d’envoi \u00e9tant prohibitif !<\/p>\n\n\n\n Nous v\u00e9rifions aussi les conditions de retour pour nous (COVID or not COVID, that is the question<\/em>) et la 4-pat. Rien \u00e0 signaler de ce c\u00f4t\u00e9-l\u00e0. C’est d\u00e9j\u00e0 \u00e7a de pris ! Seul b\u00e9mol, nous devons racheter une caisse pour la 4-pat, celle de l’all\u00e9e \u00e9tant trop imposante pour la stocker et nous l’avions donn\u00e9e peu apr\u00e8s notre arriv\u00e9e… Nous la commandons et devrions la recevoir \u00e0 notre adresse US d’ici quelques jours.<\/p>\n\n\n\n Aussi, il faut t\u00e2ter le terrain pour un h\u00f4tel et une location de voiture – pour rallier Los Angeles<\/em> – apr\u00e8s avoir d\u00e9pos\u00e9 le Lican et jusqu’au d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n Enfin, nous avons quelques d\u00e9marches administratives \u00e0 mener relatives au Lican avant de partir.<\/p>\n\n\n\n Surtout, ce qui va prendre le plus de temps, ce sera de faire les bagages. Nous faisons donc un saut au Home Depot <\/em>pour prendre du film plastique – pour cellophaner les mat\u00e9riels \u00e0 ramener – et des housses sous vide pour gagner de la place dans les valises.<\/p>\n\n\n\n Nous expliquons la situation aux enfants. Ils sont contents de rentrer mais aussi de repartir avec le camping-car fran\u00e7ais. Pour le lutin, cela est encore un peu abstrait mais il est enthousiaste \u00e0 l’id\u00e9e de continuer \u00e0 voyager. J’avoue que personnellement ma plus grosse crainte \u00e9tait pour la lutine, la peur qu’elle ne veuille pas repartir. Contre toute attente, elle est contente de rentrer – car elle va pouvoir revoir ses amies – mais est aussi enthousiaste pour repartir.<\/p>\n\n\n\n En fin de journ\u00e9e, l’homme discute avec nos voisins. Il s’agit d’un couple que nous avions crois\u00e9 lors de notre premier s\u00e9jour dans ce camp (ceux qui avaient ce drapeau politiquement engag\u00e9 si vous vous souvenez). Ils confirment la situation actuelle et exprime leur grosse inqui\u00e9tude pour leur avenir de retrait\u00e9s. Ici, il est monnaie courante que les retrait\u00e9s vendent leur bien, pour financer leur retraite, et partent sur les routes avec leur RV. Malheureusement, l’immobilier \u00e0 tellement chut\u00e9 (aussi), que les biens ne se vendent plus.<\/p>\n\n\n\n C’est extr\u00eamement fatigu\u00e9s, moralement et physiquement, le c\u0153ur lourd, que nous nous couchons.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n ~*~* Notez, que malgr\u00e9 ce choix difficile, je vais continuer de vous relater nos p\u00e9rip\u00e9ties. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est un billet un peu sp\u00e9cial. Au sujet d’un itin\u00e9raire, celui d’un voyage, celui d’un choix.Je voulais garder le format du r\u00e9capitulatif journalier car c’est celui que j’aime r\u00e9diger. Mais il ne se pr\u00eate pas forc\u00e9ment \u00e0 d\u00e9velopper certaines sujets. Alors j’ai fait un mix, en esp\u00e9rant que cela ne vous perde pas trop. 01 novembre\u00a02022Choix La m\u00e9t\u00e9o est plus … <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,1],"tags":[],"class_list":["post-1666","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-usa","category-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1666"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1674,"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions\/1674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lican.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/lican.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1103_1.jpg.png\")
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Cela revient \u00e0 faire l’autruche.<\/strong> Il n’y a aucune signe que la situation g\u00e9opolitique sera plus favorable dans quelques mois. Nous continuerions alors de creuser notre budget et de perdre encore sur la revente du Lican. Ce choix serait un coup de poker avec une \u00e9norme perte en jeu.<\/em> De plus, cela impliquerait de faire de nouveaux frais cons\u00e9quents, un changement de pneus s’av\u00e9rant n\u00e9cessaire pour s’aventurer sur les routes Mexicaine sereinement. <\/em><\/p>\n\n\n\n
C’est la solution utopique<\/strong>. Trop de frais, trop d’inconnus. Bien que tentant, ce n’est pas une alternative qui se d\u00e9cide dans la pr\u00e9cipitation. Si nous devons partir sur un autre moyen de transport \u00e0 l’avenir, ce que nous n’excluons pas, c’est quelque chose que nous prendrons le temps de maturer et de pr\u00e9parer.<\/em><\/p>\n\n\n\n
C’est la solution du c\u0153ur. <\/strong>Les conditions d’importation sont \u00e9galement impact\u00e9es par l’augmentation du co\u00fbt du p\u00e9trole. Le co\u00fbt serait donc lourd \u00e0 supporter et il faudrait que nous nous logions (ou faisions un AR en France) en attendant son arriv\u00e9e, augmentant la note. Il y a aussi les d\u00e9lais pour obtenir une place dans un cargo et le temps de transport, faisant arriver le camping-car trop tardivement par rapport \u00e0 la bonne saison pour visiter cette partie.<\/em><\/p>\n\n\n\n
C’est la solution de la raison. <\/strong>Notre camping-car fran\u00e7ais est fonctionnel. Il n’y aurait que des ajustements mineurs \u00e0 y faire pour partir au long court. L’Europe est aussi riche en paysages et culturellement. Il y a des pays qui seront agr\u00e9ables pour passer l’hiver et d’autres que nous avions id\u00e9e (et envie) de visiter \u00e0 la belle saison. Le voyage se poursuivrait alors diff\u00e9remment mais tout aussi d\u00e9paysant. <\/em><\/p>\n\n\n\n
La question est pertinente. A l’\u00e9poque de notre pr\u00e9paration, nous avions \u00e9mis cette hypoth\u00e8se. Nous ne l’avions pas retenue. Je ne saurais pas vous dire exactement le pourquoi du comment. Peut-\u00eatre n’\u00e9tions nous pas pr\u00eats \u00e0 vivre cette aventure avec notre camping-car ? Peut-\u00eatre que nous \u00e9tions encore ind\u00e9cis sur notre capacit\u00e9 \u00e0 vivre ensemble en microcosme et que nous trouvions notre camping-car trop exig\u00fce pour tenter l’aventure ? Peut-\u00eatre parce que le c\u0153ur a prim\u00e9 sur la raison ?<\/em> Quoiqu’il en soit, nous ne pouvons pas refaire le pass\u00e9.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Pour la date, nous attendrons encore un peu avant de la valider.<\/p>\n\n\n\n
Une partie de Tetris<\/em> grandeur nature !<\/p>\n\n\n\n
Continuez de nous suivre si le c\u0153ur vous en dit ! *~*~<\/strong><\/p>\n\n\n\n